No passado recente, os aeroportos ofereciam apenas salas VIP para os viajantes. Isso mudou com os programas que firmaram parcerias com restaurantes, permitindo que os clientes trocassem um acesso à sala VIP por um crédito para refeições em estabelecimentos selecionados.
No Brasil, a Visa através da sua parceria com o DragonPass (DP) no Visa Airport Companion (VAC), encontra dificuldades para crescer por causa de acordos de exclusividade do Collinson Group (seu concorrente com os lounges). Para crescer, a estratégia foi realizar parcerias com restaurantes.
Atualmente, em 2025, são mais de 500 restaurantes conveniados em aeroportos ao redor do mundo.
Tudo parecia funcionar bem, mas desde o início da operação surgiram problemas nos estabelecimentos localizados na área pública (lado terra). Esses problemas afetam os emissores de cartões, mas não os clientes.
Entenda
Quem paga a conta dos seus acessos às salas VIP e aos restaurantes é o emissor do seu cartão de crédito. É o Itaú, o Santander, o Bradesco, o Banco de Brasília, o C6 Bank, o Banco Inter e por aí vai. O programa ganha uma porcentagem dos acessos e você usa de graça.
O “lado fraco” dessa história são os bancos. Entre aspas, pois os bancos têm lucros bilionários, mas nunca querem perder dinheiro e fazem mudanças sempre que há algum descompasso no mercado.
O que acontece nos restaurantes da área pública? Muita gente vai lá só para comer de graça, mesmo sem ter viagem marcada. Isso mesmo! Em vez de pagar a conta em um restaurante qualquer, milhares de pessoas preferem aproveitar o benefício do cartão de crédito e fazer suas refeições no aeroporto sem ter que pagar.
Os restaurantes deveriam exigir o cartão de embarque, mas não o fazem. O motivo é simples: essa operação é altamente lucrativa para eles, e quanto mais clientes, melhor. É bom para o cliente. É bom para o restaurante. Mas não é bom para o emissor do cartão, que paga milhões de reais todos os meses para consumidores que utilizam o benefício sem necessidade real.
O objetivo do benefício é proporcionar conforto durante as viagens, mas muitas pessoas distorcem o seu uso. Há diversos relatos de clientes que passam vários cartões para acumular mais crédito e levar a família inteira para comer. Contas de R$ 2 mil não são incomuns.
Suspensão
No momento, todos os restaurantes conveniados localizados na área pública deixaram de aceitar acessos via Visa Airport Companion (VAC). O Priority Pass (PP) e o LoungeKey (LK) continuam operando, mas sempre exigindo a apresentação do cartão de embarque.
A Visa precisará implementar um sistema eficaz de validação via cartão de embarque para coibir os abusos e restabelecer as parcerias o mais rápido possível.
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