LATAM Pass lança novo clube: vale a pena assinar?

O LATAM Pass, da LATAM Airlines Brasil, lançou o seu novo clube – o Clube LATAM Pass. A maior novidade é a flexibilização de benefícios. Você pode escolher entre 4 pacotes extras que mais combinam com o seu estilo de viagem e consumo. Como eu sempre digo, tudo é perfil, e muitas vezes não existe certo ou errado, dependendo das suas estratégias.

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A assinatura do novo Clube LATAM Pass está disponível a partir de R$ 40,90 mensais. Além do plano base, você tem à sua disposição mais 4 opções de pacotes extras:

• Mais;
• Embarque;
• Acelere;
• Turbo.

Os adicionais podem ser contratados a partir de R$ 37,90 por mês, chegando até R$ 315,90 na opção mais completa.

O plano base oferece:

• 1.000 pontos por mês;
• 10% de Bônus em Parceiros;
• 30% de Bônus Multiplica.

Veja a tabela comparativa:

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Os benefícios são divididos em duas categorias:

• Clientes convencionais;
• Clientes do cartão de crédito Itaú LATAM Pass.

Clube LATAM Pass Mais

• 1.000 pontos mensais.
• 15% de bônus em parceiros.
• 4 anos de validade dos pontos.
• 15% de bônus extras para transferência para bancos.

R$ 40,90 mensais (plano base) + R$ 37,90 mensais (plano mais) = R$ 78,80.

Clube LATAM Pass Embarque

• 1.000 pontos mensais.
• 500 Pontos Qualificáveis por mês.
• 10% de bônus no acúmulo de voos.
• 4 anos de validade dos pontos.

R$ 40,90 mensais (plano base) + R$ 49,90 mensais (plano embarque) = R$ 90,80.

Clube LATAM Pass Acelere

• 5.000 pontos mensais.
• Categoria Elite nível Gold.
• 20% de bônus em parceiros.
• 5 anos de validade dos pontos.
• 20% de bônus extras para transferência para bancos.

R$ 40,90 mensais (plano base) + R$ 146,90 mensais (plano acelere) = R$ 187,80.

Clube LATAM Pass Turbo

• 10.000 pontos mensais.
• Categoria Elite nível Gold.
• 30% de bônus em parceiros.
• 7 anos de validade dos pontos.
• 30% de bônus extras para transferência para bancos.

R$ 40,90 mensais (plano base) + R$ 315,90 mensais (plano turbo) = R$ 356,80.

Categoria Elite Gold

Nesse caso, o grande diferencial continua sendo a possibilidade de despachar gratuitamente uma bagagem em voos no Brasil. Dependendo da quantidade de voos que você vá fazer, fica mais barato assinar o clube do que pagar separadamente para despachar uma mala.

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Veja o que diz o site:

“Seja qual for a tarifa que escolher, você poderá levar uma bagagem adicional de até 23 quilos com dimensões especiais. Em voos pelo Brasil, 1 peça de até 23 kg. Você tem direito a uma mala adicional em rotas domésticas, sem custo. Benefício é válido para voos com origem e destino final dentro do Brasil.”

O nível Gold também permite a seleção de assentos em voos nacionais ou internacionais, mas apenas para o titular. Acaba compensando se você viaja muito sozinho.

Posso escolher mais de um?

Sim, pode. Você pode escolher mais de uma opção, mas é preciso analisar se você realmente precisa disso – vai aumentar consideravelmente o preço final.

Posso migrar do plano antigo para o novo?

Sim, pode. Eu recomendo que você faça migração apenas se tiver incentivos. Se migrar, não poderá voltar ao clube anterior.

Vale a pena assinar o novo Clube LATAM Pass?

Eu sempre digo que isso é perfil, mas eu não gostei das mudanças. Achei que ficou muito confuso de entender para o viajante comum e que também ficou muito caro. São tantos detalhes a serem analisados que é provável que a pessoa desista durante o fluxo de compra.

Você também precisa definir se a sua estratégia será 100% focada no LATAM Pass. Além disso, eu sempre recomendo assinar os clubes apenas em promoções.

Conclusão: achei que inventaram demais e o foco maior foi tentar tirar o máximo de dinheiro do cliente.