A rede francesa AccorHotels – agora chamada de ALL – Accor Live Limitless – é uma das maiores do mundo e possui forte presença no Brasil. Seu programa de programa de fidelidade é uma das melhores opções do setor hoteleiro. A ALL possui em seu catálogo uma infinidade de hotéis de várias categorias – do básico ao alto luxo. Essa grande variedade de hospedagens consegue agradar clientes dos mais diversos perfis, aumentando ainda mais o interesse pelo programa.
Com um catálogo de mais de 5.000 hotéis espalhados pelo mundo, sendo cerca de 300 deles apenas no Brasil a rede planeja expansão no mercado nacional chegando a 500 unidades no ano de 2022.
Sabia que além de usar seus pontos ALL pra reservar hotéis, é possível também transferir para algumas companhias aéreas? Vou mostrar como funciona.
Transferência ALL para companhias aéreas
Segue a lista dos parceiros e a conversão de pontos para cada uma delas:
- Aegean (Olympic Air) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- Aero Mexico (Club Premier) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Air Canada (Aeroplan) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Air China (Phoenix Miles) – 4.000 Pontos Reward = 3.200 milhas
- Air France e KLM (Flying Blue) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- Avianca (LifeMiles) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Azul (TudoAzul) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- British Airways (Executive Club) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Cathay Pacific (Asia Miles) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Delta (Skymiles) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Emirates (Skywards) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Etihad (Etihad Guest) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Finnair (Finnair Plus) – 2.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Hainan Airlines (Fortune Wings Club) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- Iberia (Iberia Plus) – 3.000 Pontos Reward = 3.000 milhas
- Japan Airlines (Jal Mileage Club) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Korean Air (Skypass) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- LATAM (Latam Pass – América do Sul) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- LATAM (Latam Pass – Brazil) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Oman Air (Sindbad) – 4.000 Pontos Reward = 1.500 milhas
- Qatar Airways (Privilege Club) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- GOL (Smiles) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Singapore Airlines (KrisFlyer) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- TAP (Miles&Go) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Thai Airways (Royal Orchid Plus) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- Turkish Airlines (Miles&Smiles) – 4.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
- United Airlines (MileagePlus) – 2.000 Pontos Reward = 1.000 milhas
- Virgin Australia (Velocity) – 4.000 Pontos Reward = 4.000 milhas
- Qantas (Qantas Frequent Flyer) – 2.000 Pontos Reward = 2.000 milhas
Como fazer a transferência
- Acessar esse link
- Selecionar a opção de usar pontos em “USE”
- Escolher a companhia aérea
- Clicar em “Converta seus Pontos Reward”
- Inserir o número do programa de fidelidade
- Escolher a quantidade de pontos e clicar em “Confirmar conversão”.
Vale a pena converter pontos ALL para companhias aéreas?
É sempre importante comparar emissões entre as companhias aéreas e entre milhas e dinheiro.
Se cada 2.000 pontos ALL você tem um voucher de 40 Euros para hospedagem, é preciso calcular a emissão na companhia e ver se faz sentido realizar essa transferência.
Algumas outras perguntas vão ser importantes para entender se vai valer a pena:
- Será que na companhia aérea não é mais barato comprar milhas direto? Existem várias campanhas de compra de pontos com desconto ou bônus
- As companhias que possuem parcerias com programas de bancos nacionais não é mais vantajoso esperando uma promoção de transferência bonificada?
- Qual o custo que meus pontos foram gerados?
- Os 40 euros (cada 2.000 pontos) ficam mais baratos do que uma passagem em dinheiro?
Lembrando que os pontos ALL possuem validade de 12 meses. Porém, a cada movimentação na conta todos os pontos são revalidados por mais 12 meses.
Comentário
Transferência do programa ALL para cias aéreas pode ser uma alternativa interessante, principalmente para aquelas companhias aéreas que não temos parcerias no Brasil. Porém, é muito importante pesquisar, comparar, analisar e entender se faz sentido essa transferência.
