Hoje estou decolando para as minhas férias de julho e vou contar para vocês sobre as minhas emissões usando milhas aéreas. Foi um roteiro que fui montando aos poucos, sem ter nada decidido totalmente no início. Fui buscando as oportunidades de acordo com a disponibilidade de voos e destinos.
Irei visitar:
- Riade, na Arábia Saudita;
- Maldivas;
- Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
Voo para Riade
Essa emissão eu fiz com o AAdvantage, da American Airlines, voando com a British Airways. Eu prefiro usar o programa para voar com as companhias aéreas parceiras ao invés da AA.
- São Paulo para Londres, na Classe Executiva;
- Londres para Riade, na Classe Executiva.
O custo dessa emissão foi de 90 mil milhas por pessoa.
Voo de Riade para Maldivas
Essa rota não tem voo direto. A melhor oportunidade que encontrei foi na Smiles, voando com a Emirates Airline.
- Riade para Dubai, em Classe Econômica;
- Dubai para Maldivas, em Classe Executiva.
Eu não consegui o primeiro trecho em Classe Executiva. São 2 horas de voo, no A380. Vou tentar fazer upgrade no aeroporto.
O custo dessa emissão foi de 120 mil milhas por pessoa.
Voo de Maldivas para Abu Dhabi
Abu Dhabi fica ao lado de Dubai. Como a Etihad é parceira da AA, optei por buscar essa rota. Reservei a passagem em Classe Econômica e fiquei monitorando por meses até finalmente abrir a disponibilidade em Classe Executiva. Emiti novamente e a cancelei gratuitamente a passagem em Classe Econômica.
A Etihad Airways tem aberto disponibilidade perto da data do voo. No meu caso, abriu com mais ou menos 20 dias de antecedência.
- Maldivas para Abu Dhabi, em Classe Executiva.
O custo dessa emissão foi de 30 mil milhas por pessoa. A título de comparação, em Classe Econômica custa 17.500 por pessoa.
Volta para o Brasil
A emissão de Dubai para o Brasil em voo direto não é fácil. Dubai é hub da Emirates Airline, mas as emissões na companhia aérea são muito caras e ainda tem a taxa de combustível. Por isso, a minha estratégia foi voltar com a Turkish Airlines.
Fiz emissões separadas:
- Dubai para Istambul, em Classe Executiva;
- Istambul para São Paulo, em Classe Executiva.
A primeira emissão custou 220 mil milhas por pessoa. A segunda emissão 241 mil milhas por pessoa, as duas via Smiles. A desvantagem da Turkish é que a taxa de embarque é alta, mas ainda assim fica muito mais barato do que comprar em dinheiro.
Conclusão
Viajar com milhas é muito mais barato! Você não precisa ser rico para viajar de Classe Executiva. Precisa ser inteligente e aproveitar as oportunidades. A maioria das milhas usadas nessas emissões foram geradas organicamente.
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