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Emirates começa retrofit na Classe Executiva do Boeing 777

A renovação do 777 já começou e a configuração será 1-2-1, como é normal na maioria das cabines

A Emirates Airline oferece ótimos assentos no A380, porém no Boeing 777 a configuração antiga e ultrapassada acaba decepcionando os clientes. Para você ter uma ideia, a configuração segue ainda o padrão 2-3-2, que é um produto totalmente ultrapassado.

A renovação do 777 já começou e a configuração será 1-2-1, como é normal na maioria das cabines. Uma aeronave já está operando no novo padrão e em breve teremos outras. O Boeing 777 também tem oito suítes de Primeira Classe, que são chamadas de Game Changer.

Recentemente, eu viajei para Maldivas no 777 com configuração antiga na ida. Na volta, voltei no 787 da Etihad Airways, e a diferença de qualidade foi gigantesca. O produto da Etihad é mil vezes melhor do que o da Emirates.

Veja os novos assentos:

Nesse vídeo da companhia aérea você pode ver a diferença do antigo para o novo:

Opinião

Com certeza a mudança é excelente, além de extremamente necessária. Entretanto, confesso que achei os assentos pouco privativos. As companhias aéreas em geral estão investindo em assentos mais privativos, com porta, para melhorar a experiência. Acho que faz muita diferença.

A Emirates oferece a privacidade apenas no Game Changer, que é um excelente produto.

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