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LATAM anuncia voo direto de Florianópolis para Lima

O voo Lima-Florianópolis será operado três vezes por semana

A LATAM iniciará a operação de uma nova rota internacional ligando Florianópolis a Lima, capital do Peru, a partir de 2 de dezembro de 2025. Serão três voos semanais entre as duas cidades, operados por aeronaves Airbus A319 ou A320, com previsão de transportar até 43 mil passageiros por ano.

A nova conexão será a segunda rota internacional da LATAM partindo de Santa Catarina. A primeira, já consolidada, liga Florianópolis a Santiago, no Chile. Com isso, a companhia reforça sua presença no estado. Atualmente, a LATAM também opera voos regulares para Lima a partir de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Curitiba.

Segundo Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil, a nova operação também amplia as possibilidades de conexão internacional para passageiros da Região Sul do Brasil.

“A nova rota da LATAM para Lima reforça o potencial de conectividade de Florianópolis, ligando o passageiro da Região Sul do Brasil não apenas com o Peru, mas também com a América do Norte e o Caribe.”

Além de beneficiar passageiros brasileiros, a expectativa é que a nova rota também incentive o turismo em Santa Catarina. A venda de passagens começará nos próximos dias pelo site da companhia e demais canais de venda.

Cronograma dos voos

RotaDias da semanaHorário de partida (local)Aeronave prevista
Lima → FlorianópolisTerça, sexta e domingo23h40Airbus A319 ou A320
Florianópolis → LimaSegunda, quarta e sábado07h10Airbus A319 ou A320

A duração média do voo será de aproximadamente 5 horas. Em relação às viagens com conexão via São Paulo/Guarulhos, o novo voo direto reduzirá o tempo total de deslocamento em cerca de 3 horas.

Opinião do Marcos Paulo

O anúncio de novas rotas aéreas é sempre uma notícia positiva, especialmente quando envolve destinos com poucas conexões internacionais, como Florianópolis. A iniciativa não apenas estimula o turismo e o desenvolvimento regional, como também contribui para a descentralização do tráfego aéreo.

Além disso, ajuda a reduzir a dependência de grandes hubs, como o Aeroporto de Guarulhos, que é frequentemente utilizado para conexões por passageiros de diversas partes do Brasil.

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