Vale a pena assinar o acelerador de pontos no AAdvantage? (2025)

O AAdvantage é o programa de fidelidade da American Airlines, sendo um dos mais antigos e renomados do mundo. Basicamente, existem quatro formas de acumular pontos no programa:

1. Através dos cartões AAdvantage emitidos pelo Santander;
2. Comprando pontos diretamente no AAdvantage;
3. Voando com a American Airlines ou suas parceiras;
4. Reservando hotéis ou realizando compras através do AA shopping.

Eventualmente, surgem janelas para transferências de pontos pelo programa Esfera. No entanto, não há um cronograma fixo com as datas, sendo assim, não é possível contar com essa possibilidade caso você precise de milhas no AAdvantage.

• Cartão de crédito Santander AAdvantage Mastercard Black

Com exceção da compra direta de pontos, todas as outras alternativas proporcionam um acúmulo lento, o que, por sua vez, dificulta a realização de resgates vantajosos no programa.

Nesse contexto, recebo frequentemente perguntas sobre o acelerador de pontos do Santander. No caso deste cartão, o acelerador permite duplicar os pontos acumulados mediante pagamento extra de 4% do valor da fatura.

A oferta pode ser visualizada no aplicativo Way, conforme demonstrado na imagem abaixo:

Quanto vale o milheiro AAdvantage?

Você precisa saber que não é possível vender as milhas AAdvantage, na verdade, não é recomendável fazê-lo. No entanto, é importante conhecer o custo do milheiro para fins de comparação entre os resgates e o preço do bilhete pagante.

• Posso vender as milhas AAdvantage da American Airlines?

O milheiro para compra direta no AAdvantage custa a partir de US$24,45, podendo chegar até US$37,50, dependendo da quantidade adquirida. Isso vai equivaler a aproximadamente R$ 147~226.

Nas últimas transferências realizadas a partir da Esfera, o custo ficou em aproximadamente R$ 95,00, dependendo do percentual de bônus obtido na compra de pontos.

No mercado secundário, apesar da venda restrita, o milheiro AAdvantage costuma ficar entre R$ 90 e R$ 100. Por isso, esse pode ser considerado um valor justo para as milhas do programa.

Custo do milheiro através do acelerador

Para efetuar os cálculos, considerarei uma fatura no valor de R$ 10 mil e uma taxa de câmbio de 1 dólar equivalente a R$ 6,00. Dessa forma, ao ativar o acelerador nesta fatura, você precisará desembolsar R$ 400 para receber sua pontuação em dobro. Como é de conhecimento, o cartão Santander AAdvantage Mastercard Black gera a partir de duas milhas a cada dólar gasto, portanto, a pontuação padrão, que seria de 3.145 milhas, é dobrada, resultando em 6.290 milhas.

Em essência, você está recebendo 3.145 milhas adicionais a um custo de R$ 400, o que equivale a R$ 127 por cada mil milhas.

Calculadora

Como a pontuação do cartão é baseada no dólar, qualquer variação na moeda americana em relação ao real altera os cálculos apresentados. Para se manter sempre atualizado, utilize nossa calculadora exclusiva e descubra o custo do acelerador nas três modalidades dos cartões AAdvantage.

Clique aqui para acessá-la.

Loyalty Points

Vale lembrar que cada milha acumulada por meio do cartão Santander AAdvantage gera 1 Loyalty Point no programa. A quantidade de Loyalty Points determina a categoria do cliente no programa, proporcionando maiores benefícios em virtude desse acúmulo.

No entanto, os pontos extras acumulados por meio do acelerador não são contabilizados como Loyalty Points. Dessa forma, você contará apenas com a pontuação original do cartão para avançar de categoria no programa AAdvantage.

• Loyalty Point Rewards: entenda como funciona o benefício no AAdvantage

Vale a pena?

Com o fim da possibilidade de usar os cartões AAdvantage em aplicativos de pagamento e na promoção Bateu Ganhou, o acelerador se torna uma das opções mais acessíveis para aumentar o acúmulo de milhas no programa. No entanto, você ainda dependerá de gastos orgânicos válidos para aumentar seu saldo, com um custo acima de R$ 125,00 a cada mil milhas.

Outra recomendação é estudar o mercado de milhas americano, que oferece boas oportunidades de acúmulo a valores bem mais baixos quando comparado ao do acelerador.