O Banco Inter recuou ao querer quebrar o contrato em vigor unilateralmente dos clientes Mastercard Black + Duo Gourmet, mas não mudou a política de exigir o cartão de embarque dos clientes após o uso da sala VIP via LoungeKey (LK).
Essa política é ineficaz. É bem fácil monitorar clientes que estão abusando – como citaram funcionários do Aeroporto de Guarulhos (GRU) usando salas VIP e restaurantes todos os dias. O próprio app do LK mostra a quantidade de acessos de cada pessoa. O Banco Inter adotou a pior medida, que é totalmente inédita no mercado.
Veja o e-mail recebido por um cliente:
Alguns clientes, inclusive, receberam e-mail para preenchimento de um formulário antes do acesso às salas VIP. Eu não recebi. Verifiquei meu histórico e em 2022 usei 10 vezes o LK com o Banco Inter Mastercard Black. Clique aqui para ver a página que fala os benefícios dos lounges.
Veja a mensagem que clientes recebem após o uso dos lounges:
Prejuízo
Com o prejuízo milionário com o uso das salas VIP, o Banco Inter está querendo dificultar ao máximo a vida dos clientes, por isso eu recomendo que você busque outro cartão para se livrar desse problema. Se você foi afetado pelo banco, e faz parte dos meus grupos pagos, me chama no WhatsApp que eu lhe indico um excelente advogado para abrir uma ação contra o banco.
Vale destacar também que o Banco Inter aumentou a taxa de juros do crédito rotativo dos cartões de crédito e aumentou o seu spread de 1% para 2%.
- Banco Inter aumenta o spread: de 1% para 2%
- Banco Inter aumenta taxa do crédito rotativo para até 14,7%
Dica do Gabriel Dias
Tem muito golpe por aí prometendo aumento do score de crédito e liberação de qualquer cartão de crédito. Isso não existe. O que existe são estratégias para você conseguir cartões e conseguir aumentar os limites. Não é algo tão simples e geralmente também não é imediato. Por isso, no meu grupo de mentoria no WhatsApp, fixei o tempo mínimo de permanência em 3 meses. Considero esse o tempo mínimo ideal para você realizar um upgrade na sua carteira e entender as estratégias para acumular ao menos 1 milhão de milhas aéreas por ano.
